2026 年 3 月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目（西咸基地）實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，該項(xiàng)目總投資 70 億元、占地 1333 畝，是第二代刀片電池首批生產(chǎn)基地及閃充技術(shù)量產(chǎn)核心載體，年產(chǎn)能 16GWh 可配套 70 萬(wàn)輛新能源車，投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá) 80 億元且實(shí)現(xiàn)全流程自主生產(chǎn)。該基地量產(chǎn)的第二代刀片電池于 3 月 5 日發(fā)布，常溫下 10%-70% 電量充電僅需 5 分鐘，零下 30℃低溫充電僅比常溫多 3 分鐘，能量密度較**代提升 5% 以上，其 CTB 一體化結(jié)構(gòu)的外殼、電池托盤等核心部件均依賴鋁合金壓鑄工藝配套，直接拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求。此外，比亞迪同步在西咸新區(qū)推進(jìn)新能源汽車零部件項(xiàng)目，該項(xiàng)目包含其核心的一體化壓鑄車身結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)，是比亞迪自研大噸位壓鑄機(jī)產(chǎn)能在西北的重要布局。兩大項(xiàng)目將在西咸新區(qū)構(gòu)建完整新能源汽車核心生態(tài)圈，不僅推動(dòng)陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更是一次與城市發(fā)展的深度戰(zhàn)略協(xié)同。它不僅改寫了西安汽車產(chǎn)業(yè)的物理版圖，更通過(guò)引入**技術(shù)，提升了西安在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的位置，為西安打造“新能源汽車之都”注入了**具含金量的技術(shù)底氣。
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孫先生
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